„FMX Jam“ renginio metu motokrosininkai užėmė jūreivių ir žvejų vietą ir okupavo visą Nidos prieplauką. „Red Bull X-Fighters“ dalyvis švedas Fredrikas Johanssenas buvo tarsi motokrosininkų iš Skandinavijos kapitonas.„Aš esu Fredrikas Johhansenas, man 28-eri. Aš esu iš Švedijos sostinės Stokholmo“, - save trumpai prisistato Fredas.
Vėjas - didžiausias motokroso priešas
- Ar pasirodymas Nidos prieplaukoje bus kuo nors ypatingas?
- Nidoje kiekvieną kartą pašokdami turime kovoti su vėju, nes vėjas – didžiausias fresstyle motokroso priešas. Čia, prie Kuršių marių, jis ypač didelis. Mes turėjome pakeisti distanciją nuo rampos iki nusileidimo sunkvežimio – nuo įprastų 21 metrų iki 16. Sąlygos Nidoje neįprastos.
Tačiau Nidoje labai smagu. Buvome pasivaikščioti, matosi, kad čia jaukus ir ramus kurortas. Kai matai ten toliau kopas taip ir norisi paimti savo motociklą ir eiti ten pataškyti smėlio. Tačiau žinau, kad čia nacionalinis parkas ir jeigu taip padaryčiau, policija mane suimti ir išsiųstų tiesiai per Baltiją namo (juokiasi).
- Vėjas yra didžiausias jūsų priešas, bet ar skandinavai neturėtų būti prie to pripratę. Juk tikriausiai treniruojatės panašiomis sąlygomis kaip čia Nidoje?
- Mes kiekvieną dieną kovojame su vėju, jis pučia ne tik Nidoje. Kiekvieną rytą pabudęs atidarai langą ir pasižiūri, ar diena bus vėjuota. Jei taip, negali treniruotis iki vakaro kai vėjas truputi aprimsta.
Prie vėjo negali priprasti - jis tiesiog pagriebia motociklą, neša į šoną ir tu nieko negali padaryti.
Lenktynėms reikia raumenų
- Šiuo metu tik atlieki triukus ar dar dalyvauji motokroso lenktynėse?
- Mano kaip motokrosininko „pamatas“ yra lenktynės. Dalyvauju lenktynėse nuo tada kai buvau mažas berniukas. Pirmą kartą ant dviračio atsisėdau penkerių ar šešerių, vėliau tik „persėdau“ ant motociklo. Nepasakyčiau, kad man blogai sekėsi lenktynės, nemažai jų esu laimėjęs.
Šokinėdavau ir lenktyniaudamas, po sunkių treniruočių savo malonumui su draugais atlikdavome keletą šuolių. Vėliau susipažinau su vienu vyruku iš Švedijos, kuris pirmasis Skandinavijoje pradėjo daryti kažką panašaus į triukus, kuriuos atliekame dabar. Vienu metu savo gyvenime priėjau tokį tašką, kai reikėjo rinktis – lenktynės ar šuoliai. Tą pačią dieną vyko Švedijos motokroso čempionas ir Norvegijos freestyle motokroso varžybos. Negalėjau būti dvejose vietose vienu metu.
Man tai buvo ypač sunkus sprendimas, bet pasirinkau Norvegijos freestyle motokrosą ir tose varžybose finišavau antras. Nuo tada dalyvauju tik vienose motokroso lenktynėse per metus. Dabar net neturiu pakankamai raumenų dalyvauti lenktynėse.
- Motokrosui reikia daugiau raumenų nei šuoliams?
- Taip, be abejonės. Freestyle motokrosas - tai daugiau žaidimas su savo smegenimis. Aišku turi būti lankstus ir mokėti „sugerti“ smūgius, jų mūsų sporte pasitaiko nemažai.
- Turbūt atlikdamas šuolius jauti didelį adrenalino antplūdį, o ar jauti baimę?
- Taip, beveik kiekvieną kartą prieš šuolį aš bijau...
- Tai tave ir stumia į priekį?
- Aš nežinau, kas mane stumia į priekį. Tiek aš, tiek visi mano draugai bijome treniruodamiesi, bijome dalyvaudami varžybose... Greičiausiai į priekį verčia judėti jausmas, kurį patyri po pavykusio pasirodymo arba atlikęs kokį naują triuką.
- Kokie triukai tau atrodo patys pavojingiausi?
- Visi rotacijos triukai yra pavojingi, kaip pavyzdžiui, galinis suktukas ar 360. Dar kombinaciniai triukai yra sunkūs, kai vieną triuką „supini“ su kitu. Tai irgi gąsdina labiau.
Pernai Madride gavo traumą
- Ar „Red Bull X-Fighters“ populiarus renginys pasaulyje?- Taip, „Red Bull X-Fighters“ yra ko gero žinomiausias ir populiariausias renginys, kuriame gali dalyvauti jei esi freestyle motokrosininkas. Ten tikrai būna labai smagu, todėl džiaugiuosi, kad ir šiemet mane pakvietė dalyvauti Madrido etape.
- Praėjusiais metais irgi buvai atrinktas dalyvauti „Reb Bull X-Figters“ renginyje Madride, bet prieš pagrindines varžybas susižeidei.
- Taip, kvalifikaciniuose važiavimuose aš jaučiuosi labai gerai ir idealiai atlikdavau triukus, kuriuos buvau paruošęs. Ir vieno šuolio metu iškišau koją ir į vieną pusę ir nesugebėjau grįžti į nusileidimo pozą. Lūžo abu kojos kaulai. Septyniems mėnesiams iškritau iš rikiuotės.
- Tačiau dabar tu vėl geros sportinės formos. Ko tikiesi iš šių metų Madrido varžybų?
- Po to kai susižeidžiau pernai Madride, aš supergreitai vėl pradėjau šokinėti. Pirmą dieną po septynių mėnesių pertraukos šokinėdamas, aš atlikau beveik visus triukus, kuriuos buvau pasiruošęs Madridui. Aš buvau labai nustebęs ir jaučiau tiek daug teigiamos energijos savyje.
Prieš pirmas varžybas Berlyne aš treniravausi tik savaitę. Vėliau dar sudalyvavau keliose varžybose paeiliui, išbandžiau kelis visiškai naujus triukus. Viskas pavyko ir aš pasakiau sau: „Vau, aš niekada gyvenime nebuvau geresnės sportinės formos“. Ir tada aš vėl griuvau. Tikriausiai viskas buvo per greitai, nereikėjo taip skubėti. Griūdamas susižeidžiau galvą ir 24 valandas buvau be sąmonės. Vėliau keturias dienas praleidau ligoninėje. Po šios avarijos nebenoriu niekur skubėti.
Nežinau, kaip bus šiemet Madride. Galvoju, kad dabar nesu geriausios formos, bet greitai grįšiu prie sau „įprastų standartų“.
Su mergina nuo devynerių
- Ar be lakstymo su motociklu moki ką nors daryti?
- Kai dalyvaudavau motokroso lenktynėse papildomai dar dirbau dailidę, nes iš lenktynių neuždirbsi, bet dabar freestyle motokrosas – mano darbas, iš kurio aš uždirbu pragyvenimui.
Namuose Švedijoje turiu didelę savo treniruočių aikštelę. Stačiau ją tris metus ir dabar ten yra vienuolika rampų, nusileidimo kalniukas ir dar daug visko. Esu susikūręs varžybų aikštelę, tarsi kiekvieną dieną dalyvaučiau varžybose.
- Kiek kainuoja tavo motociklas?
- Apie 7000 €. Tai įprastinis 250 kubinių centimetrų Suzuki motociklas. Žinoma, mes turime kai kuriuos patobulinimus, bet labai nedidelius. Tai nėra ypatingai modernus motociklas, anaiptol, gana standartinis.
- Freestyle motokrosininkai turi trenerius, ar viską darote patys?
- Treniruojamės patys, su draugais skatiname vienas kitą ir dalinamės patarimai. Tai naujas sportas ir kol kas nėra freestyle motokroso pensininkų, kurie būtų baigę važinėti. Visi kas pradėjo dar tebešokinėja.
- Tu vedęs?
- Ne, bet turiu merginą nuo devynerių metų. Mes nevedę ir neturime vaikų, bet ateityje, žinoma, aš to norėčiau.
- Ką ji galvoja apie tavo darbą – nutrūktgalviškus šuolis?
- Ji jaudinasi kai aš išvažiuoju. Tačiau ji mane labai gerai pažįsta ir žino, kad aš nedaryčiau nieko blogą nei atlikdamas šuolius, nei po pasirodymo linksmindamasis su draugais. Aišku šokinėdamas tu rizikuoji, bet aš taip darau beveik visą savo gyvenimą, taigi artimieji jau prie to įpratę. Bent aš tikiuosi (šypteli).
- Ar turi sveikatos draudimą ir kiek jis kainuoja?
- Man tai didelis galvos skausmas. Šiuo metu aš neturiu gero sveikatos draudimos, nes bendrovės paprasčiausiai atsisako mane padrausti. Mano agentas dabar dirba ties šiuo klausimu. Jis manęs net klausė: „Fredai, gal kas paskutiniu metu atsitiko freestyle motokrose? Kas nors žuvo ar panašiai, nes niekas nenori jūsų apdrausti“.
Galiausiai dabar jis surado bendrovę, kuri draudžia Formulės 1 vairuotojus. Tikiuosi apdraus ir mane.
F.Johanssen: „Prieš kiekvieną šuolį aš bijau“